TPMS-verktyg för många bilmärken
Våra TPMS-verktyg är anpassade för de flesta bilmärken på marknaden. De passar exempelvis för Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Honda, Isuzu, Hyundai, Kia, Daewoo, Mazda, US Ford, Sprinter, BMW, Mini, VW, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Porsche, SAAB, EU Ford, Holden, AUS Ford, Acura, Subaru, Mitsubishi, Dacia, Renault, Fiat, GM, Jeep/Chrysler, Mercedes, Citroen, Jaguar, Peugeot, Opel, Land Rover, Toyota, Smart, Suzuki, Vauxhall, Alfa-Romeo, Lancia
Det förekommer en del enklare system för övervakning där sensor saknas i hjulet och systemet istället reagerar på att hjulet rullar avvikande när däcket deformeras vid för lågt lufttryck. Då tänds en varningssymbol på instrumentpanelen. Med aktiv TPMS menas endast de system med en aktiv sensor i hjulet, som är mycket mer exakt samt varnar snabbare. Sensorn sitter vanligtvis i en enhet tillsammans med däckventilen. Med Autel ITS600 eller TS508 kommer du enkelt åt både bilens TPMS-modul och du kan även programmera en ny TPMS-sensor. Lyser bilesn TPMS-lampa vid däckbyte? Då kan du med dessa däcktrycksverktyg få den att försvinna.
Olika typer av TPMS-verktyg för fordon
Här på Prylteknik hittar du alla de TPMS-verktyg du behöver för att du ska kunna kontrollera och optimera fordonets TPMS.
Vi erbjuder verktyg som är av högsta kvalitét så att du kan känna dig säker när du arbetar med ditt fordon.
TPMS-sensorer
Vi erbjuder TPMS-sensorer och ventiler som passar nästintill alla bilar på marknaden.
Verktyg för TPMS-programmering
Verktygen för att programmera TPMS gör det enkelt för alla användare att programmera ett fordons TPMS. Verktygen är lätthanterade och enkla att förstå.
Se våra verktyg för TPMS-programmering ›
Våra rekommenderade produkter
Launch LTR-serien
Launch erbjuder marknadsledande sensorer som LTR-V och LTR-05 med dubbel frekvens (315/433 MHz). De är helt omprogrammerbara, vilket betyder att de kan återanvändas för olika bilar om och om igen – perfekt för verkstäder som vill minska antalet lagerförda OE-sensorer.
Autel MX-sensorer
Autel har ett brett sortiment av MX-sensorer som kombinerar hög tillförlitlighet med snabb programmering. Med Autels programmeringsverktyg kan du klona originalsensorer eller skapa nya ID:n på bara några sekunder.
Icarsoft TPMS-sensorer
Icarsoft erbjuder en prisvänlig och driftsäker lösning för däcktrycksövervakning. Deras sensorer har god täckning för europeiska och asiatiska bilar och är ett bra alternativ för både mindre och större verkstäder.
Topdon TP48 – maximal kompatibilitet
Topdon TP48 sticker ut med sin extra breda täckning. Den fungerar med nästan alla bilar på marknaden och kan programmeras med flera olika verktyg – även märkesoberoende. För verkstäder som servar många olika bilmodeller är TP48 en av de mest mångsidiga sensorerna som går att köpa.
Fördelar med universella TPMS-sensorer
Flexibilitet: En sensor kan ersätta många OE-nummer.
Tidsbesparing: Programmeras snabbt både före och efter montering.
Lång livslängd: Designade för att klara extrema temperaturer och tuffa förhållanden.
Frågor & svar om TPMS-verktyg
Här hittar du vanligt förekommande frågor och svar om våra TPMS-verktyg.
Vad är TPMS, hur fungerar det och varför är det viktigt?
TPMS – Tire Pressure Monitoring System – är en viktig del av bilens säkerhetssystem. Genom att övervaka däcktrycket i realtid minskar risken för:
Onödigt hög bränsleförbrukning
Dåligt väggrepp och längre bromssträcka
Däckexplosioner och dyra skador
Att byta en trasig sensor snabbt och korrekt gör att bilen kan köras säkert och miljövänligt. Du kan läsa mer om hur det fungerar i vår korta TPMS-guide.
Hur vet jag om TPMS-verktyget är kompatibelt med min bil?
Våra TPMS verktyg hanterar i princip alla bilmodeller. Skulle du äga en ovanlig bil så är du välkommen att kontakta oss för kontroll innan köp.
Hur ofta behöver jag använda ett TPMS-verktyg?
Ett TPMS-verktyg bör användas varje gång du ska byta TPMS sensor i dina hjul, dessa har oftast in livslängd runt 5år. På vissa bilar kan det behöva göras en TPMS Relearn om du ändrar däcken position, exempelvis fram och bak.
